Posts Tagged ‘szívás’

Kocsibeálló-felújítás szíváslistája

Amikor durván megszivatom magam, annak általában látható eredménye is szokott lenni. Szerencsére ez most is így van, úgyhogy egy hét leforgása alatt levezényeltem egy kocsibeálló-felújítást és egy sziklakert költöztetést. Éppen számolgattam, hogy mitől is sajognak az izmaim már megint, és az osztás-szorzás azt adta ki, hogy Joci segítségével több, mint 1.000 kilót mozgattunk meg 4 nap alatt. 🙂 (Mer’ ugye a bícsbádi… kell az edzés.) 🙂

A felújításnál minden a szokásos módon, vagyis állandó “b@zmeg”-ekkel zajlott.
Az első az volt, hogy vasárnap elmentünk járdaszegélyt venni, úgy 20 db volt a terv, ami szerintem, nem sok,  kb. 80 kilónyi terhet jelent. Namost, amikor 17:55-kor belibegtünk a Baumaxba (18-kor zár), és kikértük a fellelhető összes járdaszegélyt az enyhén morcos eladóktól, na akkor közölte velem Joci, hogy az a nyolcvan kiló úgy négyszázra növekedett, mert darabja a szegélykőnek 20 kiló. Még jó, hogy együtt mentünk megvenni. Az enyhén leültetetté vált autóval hazatéptük a végül 18 betondarabot, amit ki is pakoltunk. Jobb is, hogy senki nem látta, hogy hogyan… 😀

A szegélyt azért kellett elhoznunk előbb, mert Jani bácsi azt mondta, az előbb kell, mint a térkő, amit kedd reggelre igértek.

A második-negyedik b+-eket csak röviden sorolnám: hosszú csengetéssel komponált, áramütés terhe mellett véghez vitt csengőkábel-elvésés, csatornacső-elvésés zenei aláfestés nélkül, járólapok nemkívánt elrepesztése szintén vésőgéppel.

Szerencsére mindenki túlélte a fentieket, és szépen kijavítódtak a hibák Jani bácsi és csapata által, akiket állandó fagyiellátmányban részesítettem a kánikulára való tekintettel.

A szegélyek betonozására kedden került sor, ergo kiszállíttathattuk volna őket a térkövekkel együtt. Viszont a térköveket majdnem nem hozták ki, mert az eladó elfelejtette kifizettetni velünk a raklapot. Volt egy plusz utam. Ez volt az ötödik és hatodik.

Hetediknek: a 8 köbméteres konténer idő előtt megtelt, kellett még egy. 🙂

Szerda estére készen volt a kocsibeálló, ami nagyon csecse lett, ellenben az autó, ami a garázsban állt a térkőszeletelés idején, úgy nézett ki, mintha kitört volna a közelben egy vulkán, és hamujával betemette volna a járgányt. (Nyolcadik. 🙂 )

Nos, és akkor most csak egy szimpla kocsibeálló-felújításról beszélünk, ami egy átlag dolognak számít egy kertes háznál… Azt hiszem, egy építkezésbe belepusztulnék… 🙂 Minden tiszteletem azoké az őrülteké a bátraké, akik belevágnak házépítésbe vagy egy teljes házfelújításba.

Mellesleg maradt hat zsák cement is, ami úgy jött össze, hogy kollégámtól átvettem 2-őt, hogy nekünk ne kelljen annyit venni, de így is néggyel túl lett lőve, így most van 6. 🙂 (Kilencedik b+) Azonban úgy néz ki, hogy vannak olyan bátor emberek az ismerősök között, akitől ha megkérdezed, hogy kell-e glett, járólapmaradék vagy cement, egyből rávágja, hogy mikor mehetünk érte, és miért nincs több? 🙂

A legjobb dolog az egész felújításban az volt, hogy tegnap este versenyt dobáltunk Jocival, hogy ki tudja a teraszról, vaksötétben beledobni a lerágott barackmagot a konténerbe. A találatokat és mellédobásokat hang alapján azonosítottuk. Joci nyert, és részemről ez lett a tizedik b+. 🙂

Hogyan készítsünk BMW-t a kertbe? (3. rész – befejezés)

Ott hagytam abba, hogy Süni fekete BMW-t kért. Persze az elég necces lett volna nyáron, mikor már 4-5 órája süti nap…

Végülis kéket választottam, mert úgyis olyan színű lesz, amilyennek én akarom. 🙂 Ezután meggyőztem Sünit, hogy ő is kéket szeretné legjobban.

Miután kimázoltam a belsejét a kerítésfestésből maradt vastaglazúrral, kezdett kinézni valahogy. (Megjegyzem a jobb tükörben a virágzó azáleák látszanak… :), ez nem Photoshoppal készült. 🙂  )

Süni ott sündörgött folyton körülöttem, ennek meg is lett az eredménye: minden olyan alkalommal, mikor festettem, Süni egy két ruhadarabja foltos lett. Néhány zokni, egy kising, egy nadrág és egy pulcsi a veszteség.

Azért én sem voltam teljesen profi, magamra is jutott az univerzáils zománcfestékből. Egy foltot kb 3-4 napig hordtam a felkarom belső oldalán, mire lekopott. Kék volt egyébként. 🙂

Megígértem magamnak, hogy Süni bulijára elkészítem a BMW-t, így egyre szorított az idő, össze kellett szednem magam.

A fényezés legfontosabb részének az autó elejét és végét tartottam, így erre külön kerestem képeket a neten. Joci választása szerint jártam el: Google – bmw 5 series 2011 front and back. Átalakítottam egy kis Photoshop ténykedéssel, aztán turbó fokoztara kapcsolva magam, nekiálltam a felvázolásnak.

Aztán festettem, meg festettem, meg festettem, ja és természetesen festettem. Eközben olyan okosságokra jöttem rá, hogy:

  • A fekete meg a fehér festék keveréke a szürke. Én meg vettem fekete, fehér meg szürke festéket. OKOS.
  • Egy ecsettel dolgozni 4 festék esetén (fekete, fehér, szürke, piros, kék) szívás. Egy használható ecsetet vettem. OKOS.
  • Gyermeket a festékkek bottal való kevergetéséről lebeszélni lehetetlen. És tényleg nem lehet. Sünit nem játszós ruhába öltöztetni a LEGOKOSABB! 🙂

Az utolsó ecsetvonások pénteken, a buli előtti nap történtek. Én feldobódva, ám a végkimerülés határán nézegettem a fadobozt. 🙂

Ajtó is lett végülis. Be kellett ismernem, hogy szükséges. Ez úgy történt, hogy Süni egyik beszálláskor, miután átlépte az autó oldalfalát és nutellává alakította mogyoróit, majdnem arccal landolt a padon.

Kollégám, Laci kisegített egy dekopírfűrésszel, így szép, esztétikus darabokat kimetszve elkészítettem a bejáratokat. (Megjegyzem, eddig nem tudtam, milyen jó dekopírral fűrészelni, de mostmár csak ez jár az eszemben: “Dekopírfűrész, mert megérdemlem.” 🙂 Mindenképpen szert fogok tenni egyre. Na jó, a Laciét visszaadom… 🙂 )

Mellesleg Süni bepakolt a csomagtartóba. Volt ott minden. Fű, bot, homok, colstok, letört (ám később visszaszerelt) tükör, akrilecset homokozni… meg ilyenek.

Az embléma-dilemma: felragasztom, akkor leesik, ha leesik, akkor felragasztom. Ez még most is tart. 🙂 Pillanattal rámegyek szerintem, az talán ott tartja.

A szülinapi buli volt egyben az ünnepélyes átadó, a BMW-projekt lezárása. Nem szövegelek sokat, csak annyit, hogy folyton ment a vita, hogy ki vezessen… 😀

%d blogger ezt kedveli: